Índice
- Veja também o vídeo
- GMR e ENS - a distinção mais simples
- Quando é necessário um GMR
- Quando é necessária a ENS
- O que verificar antes de partir para o Reino Unido
- Os cenários mais comuns que terminam em retenção
- O que preparar antes de contactar uma agência aduaneira
- Perguntas frequentes
- Resumo
- Fontes oficiais
- Se quiser aprofundar o tema da ENS
O GMR e a ENS são muitas vezes confundidos, e isso leva a erros mesmo antes da partida para o porto. Na prática, tratam-se de duas partes diferentes do processo. Se um transportador ou transitário confundir os seus papéis, o risco de uma retenção aumenta precisamente quando o tempo mais importa.
Este guia expõe o tema de forma simples: em que difere o GMR da ENS, quando cada elemento é necessário e o que vale a pena verificar antes de seguir para o Reino Unido. Se precisar de apoio operacional, veja também a nossa página sobre procedimentos aduaneiros para importação para o Reino Unido.
Veja também o vídeo
Se quiser ver rapidamente como funciona o processo da ENS na prática antes do porto, este vídeo complementa bem a diferença entre a ENS e o GMR.
GMR e ENS - a distinção mais simples
- O GMR é um número criado no sistema GVMS para movimentos através de portos que utilizam o Goods Vehicle Movement Service.
- A ENS é a Entry Summary Declaration, ou seja, a declaração de segurança apresentada antes de as mercadorias chegarem.
- O GMR não substitui a ENS, e a ENS não substitui o GMR.
Quando é necessário um GMR
De acordo com as orientações do GOV.UK, é necessário um GMR para movimentos através de locais que utilizam o GVMS. O GMR associa as referências de declaração ou de trânsito relevantes, permitindo que o veículo passe pela respetiva etapa da fronteira.
Na prática, é preciso verificar:
- se a rota passa por um porto ou terminal servido pelo GVMS,
- se tem prontas as referências corretas para associar,
- se os dados do veículo e do reboque correspondem aos documentos.
Quando é necessária a ENS
A ENS diz respeito à camada de segurança. É uma declaração separada, exigida antes de as mercadorias chegarem ao Reino Unido. Na prática, para um transportador ou transitário, isto significa assegurar-se de que a obrigação foi cumprida a tempo e com dados corretos.
O erro mais comum é este: a remessa já tem um GMR pronto, mas ninguém confirmou se a ENS foi efetivamente apresentada. O problema só surge então na passagem da fronteira.
O que verificar antes de partir para o Reino Unido
- Verifique se a rota exige GVMS e a criação de um GMR.
- Verifique quem é responsável pela ENS e se a declaração já foi enviada.
- Compare os dados do veículo, do reboque, do transportador e as referências dos documentos.
- Certifique-se de que o número EORI e os documentos comerciais são coerentes com o desalfandegamento.
- Se estiver envolvido um trânsito, verifique também as referências do documento T1.
Os cenários mais comuns que terminam em retenção
- Um GMR criado com referências incompletas ou inconsistentes.
- Falta de confirmação de que a ENS foi apresentada pela parte correta.
- Mudança de veículo ou reboque sem atualização dos dados.
- Assumir que, por existir um MRN ou um T1, o lado da segurança está automaticamente encerrado.
O que preparar antes de contactar uma agência aduaneira
- a matrícula do veículo e do reboque,
- a rota e o porto de partida / entrada,
- o MRN, o T1 ou outras referências associadas à remessa,
- a informação sobre quem apresenta a ENS,
- a fatura comercial e os dados básicos das mercadorias.
Perguntas frequentes
O GMR substitui a ENS?
Não. São duas partes diferentes do processo e não devem ser tratadas como intercambiáveis.
Todas as rotas para o Reino Unido exigem um GMR?
Não. Depende de o movimento passar ou não por um local que utiliza o GVMS.
O que mais frequentemente causa um problema antes da partida?
Assumir que, estando o GMR pronto, o resto das obrigações também está encerrado. É normalmente aí que surge a falta de confirmação da ENS ou um erro de referência.
Resumo
O GMR e a ENS não são a mesma etapa do processo. Para que um movimento para o Reino Unido decorra sem contratempos, ambas as coisas têm de ser verificadas separadamente, e com antecedência suficiente. Se quiser que verifiquemos os seus documentos antes do porto, envie o caso para análise ou ligue-nos.
Fontes oficiais
- GOV.UK: Get a goods movement reference
- GOV.UK: Goods Vehicle Movement Service
- GOV.UK: Making an entry summary declaration
- GOV.UK: Get an EORI number
Se quiser aprofundar o tema da ENS
Para equipas que queiram compreender melhor a camada de segurança e pré-notificação antes de chegar ao Reino Unido, este recurso também é útil: A Declaração ENS para o Reino Unido - O Que Precisa de Saber.
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