GMR e ENS: la differenza e cosa preparare prima di partire per il Regno Unito

Il GMR e l'ENS sono due cose diverse e vanno gestite separatamente: il GMR è il numero creato in GVMS per il passaggio nei porti che usano il Goods Vehicle Movement Service, l'ENS è la dichiarazione di sicurezza da presentare prima dell'arrivo delle merci in Gran Bretagna. Uno non sostituisce l'altro.

Confonderli è un errore frequente proprio prima della partenza verso il porto, quando il tempo conta di più. Questa guida spiega quando serve ciascun elemento e cosa verificare prima del viaggio. Per il supporto operativo vedi anche la pagina consulenza doganale UK–UE per import ed export.

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Se vuoi vedere rapidamente come si presenta in pratica l'ENS prima del porto, questo video completa bene la differenza tra ENS e GMR.

GMR ed ENS: la distinzione in breve

• GMR: numero creato nel sistema GVMS per il movimento attraverso i porti che usano il Goods Vehicle Movement Service.
• ENS: Entry Summary Declaration, la dichiarazione di sicurezza presentata prima dell'arrivo della merce.
• Il GMR non sostituisce l'ENS e l'ENS non sostituisce il GMR.

Quando serve il GMR

Secondo le linee guida GOV.UK il GMR serve per i movimenti attraverso luoghi che usano GVMS. Nel GMR si collegano i riferimenti delle dichiarazioni o del transito, così che il veicolo possa superare quella fase del passaggio di frontiera. In pratica bisogna verificare:

• se il percorso passa per un porto o terminal servito da GVMS;
• se i riferimenti da collegare sono pronti;
• se i dati di veicolo e rimorchio corrispondono ai documenti.

Dettagli su dati e passaggi: Cos'è il GMR e come ottenerlo.

Quando serve l'ENS

L'ENS riguarda il livello di sicurezza: è una dichiarazione separata, richiesta prima dell'arrivo delle merci nel Regno Unito. Per il vettore e lo spedizioniere significa assicurarsi che l'obbligo sia stato assolto in tempo e con dati corretti. I termini minimi dipendono dalla modalità (ad esempio 2 ore prima dell'arrivo per il RoRo e 1 ora prima dell'arrivo a Coquelles per l'Eurotunnel): vedi ENS, GMR e BTOM e le eccezioni in La dichiarazione ENS riguarda ogni trasporto?

L'errore più comune: il GMR è già pronto, ma nessuno ha confermato che l'ENS sia stata effettivamente presentata. Il problema emerge allora solo al passaggio di frontiera.

Cosa verificare prima della partenza per il Regno Unito

1. Verifica se il percorso richiede GVMS e quindi la creazione del GMR.
2. Controlla chi è responsabile dell'ENS e se la dichiarazione è già stata inviata.
3. Confronta i dati di veicolo, rimorchio, vettore e i riferimenti dei documenti.
4. Assicurati che il numero EORI e i documenti commerciali siano coerenti con lo sdoganamento (vedi come ottenere l'EORI nel Regno Unito).
5. Se c'è un transito, controlla anche i riferimenti del documento T1.

Gli scenari più comuni che finiscono in sosta

• GMR creato su riferimenti incompleti o incoerenti.
• Nessuna conferma che l'ENS sia stata presentata dal soggetto corretto.
• Cambio di veicolo o rimorchio senza aggiornare i dati.
• Supporre che, se esiste un MRN o un T1, il tema della sicurezza sia automaticamente chiuso.

Cosa preparare prima di contattare l'agenzia doganale

• targa del veicolo e del rimorchio;
• percorso e porto di partenza e di arrivo;
• MRN, T1 o altri riferimenti collegati al trasporto;
• informazione su chi presenta l'ENS;
• fattura commerciale e dati di base sulla merce.

Quando può aiutare un'agenzia doganale

Siamo un'agenzia doganale registrata in CDS, con numero EORI britannico. Se vuoi che controlliamo i documenti prima del porto, invia la pratica per l'analisi oppure chiama. I costi sono spiegati nella pagina quanto costa lo sdoganamento nel Regno Unito (EN).

Fonti ufficiali

• GOV.UK: Get a goods movement reference
• GOV.UK: Goods Vehicle Movement Service
• GOV.UK: Making an entry summary declaration
• GOV.UK: Get an EORI number

Domande frequenti