Trânsito T1 entre o Reino Unido e a UE: documento e desalfandegamento

O trânsito aduaneiro permite deslocar mercadorias de uma estância aduaneira para outra sem pagar de imediato direitos e impostos: o pagamento, se devido, é feito no desalfandegamento no destino. Entre a UE e o Reino Unido aplica-se o regime de trânsito comum, gerido pelo sistema eletrónico NCTS.

T1 ou T2: qual é necessário

• T1 — para mercadorias não União, ou cujo estatuto de mercadoria da União não possa ser comprovado, em regime de trânsito.
• T2 — para mercadorias da União que atravessam territórios terceiros ou o território de outro país do trânsito comum.
• O estatuto da mercadoria e o itinerário determinam a escolha: verificamos consigo antes de abrir o trânsito.

Nas partidas do Reino Unido, o T1 abre-se na estância aduaneira de partida britânica; nas partidas da UE, abre-se na estância competente da UE.

Para quem é este serviço

• Empresas da UE que recebem mercadorias do Reino Unido e as querem desalfandegar no destino (por exemplo, na Polónia, com a nossa empresa irmã easyclearance.pl).
• Exportadores e transitários que enviam mercadorias para o Reino Unido e precisam de um trânsito correto ao longo do percurso.
• Quem já tem um T1 aberto e precisa de o encerrar ou de perceber porque não consta como encerrado.

O que fazemos

• Verificamos o estatuto da mercadoria, o itinerário e as estâncias de partida e de destino.
• Preparamos os dados da declaração de trânsito (descrição, código SH, valor, expedidor e destinatário).
• Esclarecemos consigo a garantia de trânsito e quem responde pelo regime.
• Ajudamos a encerrar o trânsito no destino e a esclarecer eventuais discrepâncias.

Como trabalhamos

1. Envia-nos a fatura, o packing list e os dados de transporte.
2. Verificamos se os dados e o itinerário são coerentes e indicamos o que corrigir.
3. Abrimos o trânsito e comunicamos a referência a entregar ao transportador.
4. No destino, acompanhamos a apresentação da mercadoria e o encerramento do trânsito.

O que precisamos de si

• Fatura comercial e packing list.
• Dados do expedidor, do destinatário e do transportador.
• Descrição da mercadoria, valor, peso e, se o souber, o código SH.
• Data e local previstos de partida e de destino.
• Número EORI, se já tiver sido atribuído.

Outros regimes: TIR e caderneta ATA

O TIR é um sistema de trânsito internacional para o transporte rodoviário. A caderneta ATA não é um regime de trânsito: é um documento para a admissão temporária de mercadorias (feiras, amostras, equipamento). Se não tem a certeza de qual precisa, pergunte-nos.

Leitura complementar

• Que documentos são necessários para o T1
• T1 não encerrado: o que verificar
• É possível encerrar um T1 em qualquer estância aduaneira?
• NCTS Fase 6 e o trânsito T1 em 2026
• Exportação para o Reino Unido

Tem um envio planeado? Escreva-nos através do formulário de contacto, pelo WhatsApp ou ligue para +44 333 335 5072 (seg–sex, 9h00–17h00, hora do Reino Unido): dizemos-lhe o que falta e qual é o passo seguinte.