Geldt de ENS-aangifte voor elk transport?
Samengevat: bij 'geldt de ENS-aangifte voor elk transport' is het belangrijkste dat het proces volgens de actuele officiële richtlijnen wordt uitgevoerd, met…
Kennisbank · 20 artikelen
Douanegidsen
Praktische gidsen voor UK ↔ EU-douane-inklaring: import en export, T1/T2-transit, verhuisgoederen, voertuigen uit het VK en regelgevende wijzigingen. Elk artikel is gebaseerd op gov.uk, HMRC en EU-wetgeving.
Artikelen
Kan T1 bij elk douanekantoor worden gesloten?
Samengevat: bij 'kan T1 bij elk douanekantoor worden gesloten' is het belangrijkste dat het proces volgens de actuele officiële richtlijnen wordt uitgevoerd, met…
Werkt een EU-EORI-nummer in het VK?
Samengevat: bij 'werkt een EU-EORI-nummer in het VK' is het belangrijkste dat het proces volgens de actuele officiële richtlijnen wordt uitgevoerd, met een duidelijke…
Welke documenten zijn nodig voor T1?
Samengevat: bij 'welke documenten zijn nodig voor T1' is het belangrijkste dat het proces volgens de actuele officiële richtlijnen wordt uitgevoerd, met…
Digitaal ATA Carnet (eATA) 2026 — tijdelijke uitvoer en invoer zonder invoerrechten
Professionele uitrusting, handelsmonsters of beursstukken over de grens vervoeren en weer terughalen — zonder invoerrechten of btw te betalen — is mogelijk dankzij het ATA Carnet. In 2026 wordt de digitale tegenhanger…
NCTS Phase 6-doorvoer T1: wat verandert er in 2025–2026 en wat moet je doen
Bedrijven die goederen importeren en exporteren via het Verenigd Koninkrijk onder T1-doorvoer moeten rekening houden met wijzigingen in het NCTS-systeem. Na de invoering van Phase 5 en de eindstatus daarvan in januari…
Voedselexport naar het VK — vereisten, EHC, IPAFFS en SPS-controles 2026
Voedselexport vanuit Polen naar het Verenigd Koninkrijk vereist na de Brexit het voldoen aan een reeks formele eisen, die in 2025 aanzienlijk zijn aangescherpt. Dierlijke en plantaardige producten zijn onderworpen aan…
Niet-gesloten T1 – wat te controleren voordat het probleem terugkomt
Niet-gesloten T1: wat te controleren en hoe je de zaak op orde brengt voordat het probleem later terugkomt.
ENS, GMR en BTOM — De basis van het Britse grenscontrolesysteem
ENS, GMR en BTOM — De basis van het Britse grenscontrolesysteem voor chauffeurs en expediteurs. Sinds 2021 is wegtransport tussen Polen en het Verenigd Koninkrijk onderworpen aan een gelaagd systeem van grenscontroles.…
GMR versus ENS - wat is het verschil en wat moet je voorbereiden vóór vertrek naar het VK
Praktische gids voor vervoerders en expediteurs: GMR versus ENS, verschillen, volgorde en checklist vóór vervoer naar het VK.
Wat is UKCA en welke invloed heeft het op import naar het Verenigd Koninkrijk?
Na de Brexit voerde het Verenigd Koninkrijk zijn eigen conformiteitsmarkering in – UKCA (UK Conformity Assessed). Dit is een certificaat dat vereist is voor veel producten die op de Britse markt worden gebracht en dat…
Melding IPAFFS
Melding IPAFFS – Complete Gids voor Importeurs. Het IPAFFS-systeem (Import of Products, Animals, Food, and Feed System) is een essentieel hulpmiddel voor bedrijven en personen die goederen naar het Verenigd Koninkrijk…
Gratis eerste offerte
Goederen, een voertuig of een verhuizing over de UK–EU-grens?
Vertel ons wat u vervoert en waarheen. Wij vertellen u welke documenten u nodig heeft, hoe lang inklaring duurt en wat u moet vermijden — in gewone taal.