Baza wiedzy · 241 artykułów
Praktyczne przewodniki po odprawach UK ↔ UE: import i eksport, tranzyt T1/T2, mienie przesiedleńcze, pojazdy z UK i zmiany przepisów. Każdy artykuł opieramy na gov.uk, HMRC i przepisach UE.
ENS to zgłoszenie bezpieczeństwa składane do HMRC przed przybyciem towaru do Wielkiej Brytanii, GMR to numer z systemu GVMS łączący referencje zgłoszeń z pojazdem, a BTOM to brytyjski model kontroli granicznych oparty…
W imporcie z UK do Polski rzadko chodzi o prawdziwą stawkę 0% VAT. Zwykle czynny podatnik VAT rozlicza VAT importowy w deklaracji JPK_V7 zamiast płacić go przy granicy (art. 33a ustawy o VAT), co przy pełnym prawie do…
Najczęściej transport PL-UK zatrzymują trzy błędy: zbyt ogólny opis towaru na fakturze, spóźniony lub brakujący ENS oraz brak dowodu pochodzenia. Poniżej wyjaśniamy, jak każdemu z nich zapobiec.
Przed eksportem do UK przygotuj numer EORI, fakturę handlową ze szczegółowym opisem towaru, kod taryfowy, wartość, dowód pochodzenia (jeśli chcesz preferencji celnej) oraz dane przewoźnika i trasy. Sprawdź też, czy…
Zgłoszenie w IPAFFS składa importer albo działający w jego imieniu agent, przed przybyciem do Wielkiej Brytanii przesyłki objętej kontrolą sanitarną lub fitosanitarną, np. żywności pochodzenia zwierzęcego albo roślin…
Czym jest deklaracja celna w UK, kto ją składa i co przygotować przed startem: EORI, CDS, kod towaru, terminy, płatność cła i VAT oraz korekty błędów.
BTOM to brytyjski model kontroli granicznych oparty na ocenie ryzyka: od kategorii towaru zależy, czy trzeba mieć certyfikat, pre-notyfikację w IPAFFS i czy przesyłka trafi do kontroli. Przed wysyłką sprawdź kategorię…
Preferencyjne 0% cła w handlu UK–UE nie przysługuje automatycznie: towar musi spełniać regułę pochodzenia z umowy TCA i mieć dowód pochodzenia — oświadczenie eksportera albo wiedzę importera. Samo kupno towaru w UK lub…
Eksport do UK bez chaosu: kto naprawdę odpowiada za odprawę, dane i dokumenty po obu stronach procesu.
Jak sprawdzić, czy towar wymaga IPAFFS przed importem do UK. Praktyczny poradnik dla importerów.
Przed pierwszym importem z Wielkiej Brytanii do Polski trzeba zamknąć 12 spraw: EORI, rolę importera, opis i kod towaru, dokumenty, wartość i pochodzenie, GMR i ENS, tranzyt T1 oraz podział obowiązków przed wysyłką.…
Gdy towar utknął na granicy UK, w pierwszych 15 minutach ustal dokładny komunikat, zgodność danych pojazdu z GMR, numery MRN, T1 i ENS oraz to, czy kierowca ma zgłosić się na inspekcję. Dopiero potem poprawiaj dane lub…
Bezpłatna wstępna wycena
Napisz, co i dokąd wieziesz. Powiemy, jakie dokumenty są potrzebne, ile potrwa odprawa i czego unikać — po polsku, bez żargonu.
