Quali documenti servono per il T1?

Documenti e dati necessari per il T1

Il T1 è il regime di transito per merci non unionali. Per i movimenti che partono dal Regno Unito si tratta di transito comune, disciplinato dalla Convenzione relativa a un regime di transito comune; all'interno dell'Unione si parla di transito unionale. In entrambi i casi la dichiarazione si presenta nel sistema NCTS (New Computerised Transit System). Prima della partenza occorre avere pronti:

• dichiarazione di transito in NCTS, dalla quale l'ufficio di partenza assegna l'MRN (Movement Reference Number);
• fattura commerciale e specifica della merce (packing list) coerenti tra loro;
• documento di trasporto, per il trasporto stradale la lettera di vettura CMR;
• numero EORI del titolare del regime (il «principal»);
• garanzia: senza una garanzia valida, globale o isolata, il sistema non accetta la dichiarazione;
• codice SA a 6 cifre per ogni voce di merce, obbligatorio nelle dichiarazioni di transito dal 21 gennaio 2025 (vedi NCTS Phase 6 e transito T1).

Il documento di accompagnamento cartaceo (TAD) non è più obbligatorio: basta l'MRN elettronico, che il conducente deve avere con sé in forma scritta, su dispositivo elettronico o come codice a barre stampato. Per un quadro generale del T1 dal Regno Unito leggi anche la pagina Documento T1 e sdoganamento.

Chi è responsabile della dichiarazione T1

La responsabilità ricade sul titolare del regime, che può essere l'importatore, l'esportatore o un rappresentante doganale. Il rappresentante indiretto, che agisce in nome proprio e per conto altrui, risponde in solido con il suo cliente; il rappresentante diretto, che agisce in nome e per conto del cliente, di norma no. In ogni caso chi affida l'incarico resta responsabile della veridicità dei dati forniti. Per aver chiaro chi presenta la dichiarazione e chi fornisce la garanzia, definisci il mandato per iscritto prima della partenza.

Come si svolgono dichiarazione e controllo

La procedura segue queste fasi: avviso del carico, presentazione della dichiarazione in NCTS, ottenimento dell'MRN, trasporto sotto vincolo doganale (sigilli) e chiusura del transito all'ufficio di destinazione o presso un destinatario autorizzato. Il controllo può essere documentale o fisico e dipende dal profilo di rischio della spedizione e dalla completezza dei dati. Ogni fase conviene confermarla con una stampa o una ricevuta del sistema, utile in caso di verifica.

Gli errori più frequenti

• Fattura, packing list e dati di trasporto che non coincidono (peso lordo, numero di colli, parti della transazione).
• Codice SA mancante o non corrispondente alla descrizione della merce (verifica la classificazione con il codice HS).
• Garanzia insufficiente o non valida per il transito richiesto.
• EORI errato o non attivo.

Le incongruenze possono comportare il fermo del carico e la necessità di rettificare la dichiarazione. Il controllo di completezza va fatto prima di far arrivare il veicolo al carico. Se un EORI dell'Unione serve anche per le operazioni nel Regno Unito, leggi il numero EORI UE funziona nel Regno Unito?

Conservazione dei documenti

Nell'Unione i documenti doganali vanno conservati per almeno tre anni (articolo 51 del Codice doganale dell'Unione). Per il lato britannico, secondo HMRC, le dichiarazioni doganali e i documenti commerciali a supporto si conservano quattro anni, mentre la documentazione IVA sei anni (GOV.UK: Archiving your trade documents). Verifica anche eventuali obblighi nazionali più lunghi. Conserva in modo ordinato stampe NCTS, corrispondenza con l'agenzia doganale, fatture e prove di consegna, preferibilmente in formato elettronico.

Quando può aiutare un'agenzia doganale

Un'agenzia doganale registrata in CDS, con numero EORI britannico, può presentare la dichiarazione di transito come titolare del regime o come rappresentante e predisporre la garanzia, verificando prima della partenza che i documenti siano coerenti. Contattaci con i documenti della spedizione. Le informazioni sui costi dei nostri servizi sono qui: quanto costa lo sdoganamento (EN).

Domande frequenti