Ciągnik, kombajn czy inna maszyna rolnicza z UK to dla Polski import z kraju trzeciego: wymaga zgłoszenia celnego i VAT importowego 23%. Cło na ciągniki rolnicze (CN 8701 92 10) i kombajny (CN 8433 51) wynosi 0%, ale formalności, VAT i rejestracja zostają.
Spis treści
Import używanych ciągników, kombajnów i innych maszyn rolniczych z UK jest popularny wśród polskich rolników i dealerów. Od 1 stycznia 2021 r. UK jest dla Polski krajem trzecim, więc każda maszyna musi przejść pełną odprawę celną w UE. Poniżej: kody, cło, VAT, wymagania techniczne i rejestracja.
Kody CN i stawka celna
Ciągniki rolnicze i leśne kołowe klasyfikuje się w pozycji CN 8701 (np. 8701 92 10), a kombajny zbożowe w podpozycji CN 8433 51. Dla tych kodów stawka celna erga omnes wynosi 0%, niezależnie od kraju pochodzenia (TARIC). Dla innych maszyn (prasy, siewniki, opryskiwacze, przyczepy) stawkę trzeba sprawdzić dla konkretnego kodu — zob. jak znaleźć kod towaru. Preferencja z umowy TCA (dowód pochodzenia) ma znaczenie tylko tam, gdzie stawka bazowa jest wyższa niż 0%; kupno maszyny w UK nie oznacza jeszcze brytyjskiego pochodzenia (zasady pochodzenia UK–UE).
Procedura krok po kroku
- Numer EORI importera — potrzebny do zgłoszenia celnego w UE (jak uzyskać numer EORI).
- Faktura i dokumenty maszyny — sprzedawca z UK wystawia fakturę (patrz niżej) i zgłasza wywóz w UK; przy transporcie przez kilka krajów maszynę często przewozi się w tranzycie T1 do urzędu w Polsce (tranzyt T1 z UK do Polski).
- Zgłoszenie importowe w Polsce — składane w PUESC przez importera lub agencję celną jako przedstawiciela (import z UK do Polski).
- Zapłata cła (jeśli należne) i VAT — VAT importowy 23% liczy się od wartości celnej powiększonej o cło i koszty transportu do miejsca przeznaczenia (art. 30b ustawy o VAT). Czynni podatnicy VAT mogą pod warunkami z art. 33a rozliczyć go w deklaracji; zob. jak obliczyć cło i VAT.
- Rejestracja po odprawie (opis niżej).
Wymagania techniczne: czy potrzebne jest oznakowanie CE?
Maszyna używana, która pochodzi spoza UE i jest wprowadzana na rynek UE po raz pierwszy, co do zasady musi spełniać wymagania dyrektywy maszynowej 2006/42/WE: oznakowanie CE i deklarację zgodności. Importer odpowiada za zgodność maszyny, także gdy kupuje ją do użytku na własnej farmie. Ciągniki rolnicze i leśne są wyłączone z dyrektywy maszynowej w zakresie ryzyk objętych homologacją typu (obecnie rozporządzenie (UE) nr 167/2013), więc dla ciągnika wymogi techniczne i rejestracyjne sprawdź w wydziale komunikacji lub stacji kontroli pojazdów jeszcze przed zakupem; dyrektywa dotyczy m.in. kombajnów, pras i maszyn doczepianych. Od 14 stycznia 2027 r. dyrektywę zastępuje rozporządzenie (UE) 2023/1230 (EUR-Lex). Czy konkretna maszyna (np. wyprodukowana i wprowadzona do obrotu w UE przed Brexitem) wymaga ponownej oceny, ustala się indywidualnie — sprawdź to przed zakupem. Maszyny rejestrowane na drogi publiczne muszą dodatkowo spełniać polskie warunki techniczne pojazdu.
Orientacyjny koszt sprowadzenia ciągnika z UK
Schemat kosztów dla ciągnika za 50 000 GBP (≈ 255 000 PLN):
| Pozycja | Kwota (orientacyjna) |
|---|---|
| Cena zakupu (50 000 GBP przy kursie ok. 5,1 PLN/GBP) | 255 000 PLN |
| Transport UK→PL (szacunek, zależy od trasy i gabarytów) | 3 000–6 000 PLN |
| Cło (stawka erga omnes 0% dla ciągników rolniczych CN 8701 92 10 i kombajnów CN 8433 51 — TARIC) | 0 PLN |
| VAT importowy 23% (od wartości celnej powiększonej o koszty transportu do miejsca przeznaczenia w Polsce) | 59 340–60 030 PLN |
| Obsługa agencji celnej | wg strony z kosztami odprawy |
Kalkulacja poglądowa — kurs i koszty transportu się zmieniają. Dokładne obliczenie zależy od kodu CN, wartości celnej i trasy; skontaktuj się z nami w sprawie obsługi importu.
Rejestracja ciągnika po odprawie
Wniosek o rejestrację składasz w starostwie powiatowym właściwym dla miejsca zamieszkania lub siedziby firmy. Do wniosku dołącz m.in. dokument celny (SAD/PZC), fakturę zakupu, dowód zapłaty cła i VAT oraz potwierdzenie badania technicznego; wykaz wymaganych dokumentów podaje starostwo.
Zobacz film: Kompleksowy Przewodnik po Eksporcie Maszyn Rolniczych z Wielkiej Brytanii
Najczęstsze pytania
Co musi zawierać faktura od sprzedawcy z UK?
Dane sprzedającego (nazwa, adres, EORI UK) i kupującego (nazwa, adres, EORI PL), opis maszyny (marka, model, rok produkcji, numer seryjny, godziny pracy), cenę w GBP, Incoterms z miejscem dostawy oraz kraj pochodzenia. Spójna faktura jest podstawą wartości celnej.
Czy używana maszyna z UK wymaga oznakowania CE?
Maszyna spoza UE wprowadzana na rynek UE po raz pierwszy co do zasady musi spełniać wymagania dyrektywy 2006/42/WE (a od 14 stycznia 2027 r. rozporządzenia 2023/1230), w tym mieć CE i deklarację zgodności. Ocena zależy od konkretnej maszyny (ciągniki rolnicze podlegają w znacznej części odrębnej homologacji typu), więc zweryfikuj ją przed zakupem.
Czy na ciągnik z UK trzeba płacić cło?
Dla ciągników rolniczych CN 8701 92 10 i kombajnów CN 8433 51 stawka celna erga omnes wynosi 0% (TARIC). Zawsze płaci się jednak VAT importowy 23%, a dla innych maszyn stawkę trzeba sprawdzić według ich kodu CN.
Jaki jest łączny koszt sprowadzenia ciągnika z UK?
Dla ciągnika za 50 000 GBP (≈ 255 000 PLN) przy cle 0% głównym kosztem jest VAT importowy ok. 59–60 tys. PLN oraz transport. Kwoty w artykule są poglądowe i zależą od kursu, trasy i wartości celnej.
Gdzie złożyć wniosek o rejestrację ciągnika po odprawie celnej?
W starostwie powiatowym właściwym dla miejsca zamieszkania lub siedziby firmy. Do wniosku dołącza się m.in. dokument celny SAD/PZC, fakturę zakupu, dowód zapłaty cła i VAT oraz potwierdzenie badania technicznego.
Powiązane poradniki
Masz podobną sprawę? Zapytaj agencję celną
Opisz towar lub pojazd, trasę i termin. Odpowiadamy w dni robocze, zwykle tego samego dnia.
Coś poszło nie tak. Spróbuj ponownie albo napisz do nas e-mail lub na WhatsApp.