Pierwszy import z UK bardzo rzadko wykłada się na jednej wielkiej rzeczy. Znacznie częściej problemem jest seria małych niejasności: kto jest importerem, jakie dane trzeba wysłać, czy numer EORI jest aktywny, czy towar wymaga dodatkowych formalności i kto pilnuje dokumentów przed portem.
Jeżeli Twoja firma przygotowuje pierwszy import z Wielkiej Brytanii, zacznij od tych 12 pytań.
12 pytań przed pierwszym importem
- Czy mamy właściwy numer EORI?
- Kto formalnie występuje jako importer?
- Jak dokładnie opisany jest towar?
- Czy znamy właściwy kod taryfowy?
- Czy dokumenty handlowe są już kompletne?
- Czy znamy wartość towaru i warunki dostawy?
- Czy przewóz wymaga GMR lub ENS?
- Czy w grze jest tranzyt lub T1?
- Czy towar wymaga dodatkowych certyfikatów lub IPAFFS?
- Kto koordynuje kontakt z przewoźnikiem?
- Kto sprawdza dokumenty przed ruchem?
- Co zrobimy, jeśli pojawi się błąd pod presją czasu?
Po co ta checklista
Jeżeli firma odpowie na te pytania przed wysyłką, pierwszy import z UK nie będzie improwizacją. To najprostsza droga do ograniczenia chaosu i korekt.
Podsumowanie
Pierwszy import nie musi być stresujący, jeśli zaczyna się od dobrych pytań. Jeśli chcesz, żebyśmy przeszli tę checklistę razem z Twoim zespołem, zobacz usługę importową albo napisz do nas.
Źródła urzędowe
- GOV.UK: Get your goods through customs
- GOV.UK: Get an EORI number
- GOV.UK: Making an entry summary declaration
Powiązane poradniki
Przed pierwszym importem warto sprawdzić też: jakie dane wysłać do agencji celnej, żeby dostać sensowną wycenę, GMR a ENS – jaka jest różnica oraz stronę importową.