Rozumienie międzynarodowych warunków handlowych: Wprowadzenie do eksportu towarów

usługa celna Wielka Brytania

Air waybill (list przewozowy):

List przewozowy to potwierdzenie wydane przez międzynarodowe linie lotnicze za towary i dowód umowy przewozu. Zobowiązuje przewoźnika do przewiezienia towarów do lotniska docelowego według określonych warunków. Jest to dokument tytułu własności, który udowadnia własność i jest niezbywalny.

Bill of lading (konosament):

Konosament to umowa między właścicielem towarów a przewoźnikiem. Jest to potwierdzenie, zawiera warunki umowy przewozu i co ważne, jest dokumentem tytułu własności, który udowadnia własność towarów. Dla statków są dwa typy:

  • Prosty konosament. Jest to dokument niezbywalny. Wskazuje, że przewoźnik przyjął wymienione towary i zobowiązuje go do przewiezienia towarów do portu docelowego według określonych warunków.
  • Konosament 'na zlecenie spedytora'. Jest to dokument zbywalny. Może być kupowany, sprzedawany lub handlowany, podczas gdy towary są w tranzycie.

Certificate of conformity (świadectwo zgodności):

Świadectwo zgodności to podpisane oświadczenie od producenta gwarantujące, że produkt spełnia określone standardy techniczne.

Certificate of origin (świadectwo pochodzenia):

Świadectwo pochodzenia to podpisane oświadczenie gwarantujące pochodzenie eksportowanego przedmiotu. Świadectwa pochodzenia są zwykle weryfikowane przez izbę handlową w Wielkiej Brytanii.

Commercial invoice (faktura handlowa):

Faktura handlowa dostarcza informacji potrzebnych do odprawy celnej towarów w kraju docelowym. Jest przygotowywana przez eksportera lub spedytora i wymagana przez kupującego do zorganizowania płatności dla eksportera. Powinna zawierać opis towarów, adres nadawcy i sprzedawcy oraz warunki dostawy i płatności. W większości przypadków faktura handlowa jest używana do oceny celnych cła i podatków.

Consignment (przesyłka):

Przesyłka to układ, w którym eksporter dostarcza towary do dystrybutora, który zgadza się zapłacić eksporterowi tylko po ich sprzedaży. Eksporter zachowuje własność towarów do momentu ich sprzedaży, ale również ponosi całe obciążenie finansowe i ryzyko.

Customs declaration (deklaracja celna):

Deklaracja celna musi być złożona w Wielkiej Brytanii dla wszelkich towarów, które są eksportowane poza kraj. HMRC zastąpił system Customs Handling of Import and Export Freight (CHIEF) systemem Customs Declaration Service (CDS). Spedytor może dokonać deklaracji celnej w Twoim imieniu. Dowiedz się, jak dokonać deklaracji celnej na GOV.UK.

Export licence (licencja eksportowa):

Licencja eksportowa to dokument rządowy upoważniający do eksportu towarów objętych ograniczeniami. Dowiedz się, które towary mogą wymagać licencji na eksport z Wielkiej Brytanii.

Freight forwarder (spedytor):

Spedytor to agent zewnętrzny, którego możesz wynająć do przewiezienia towarów z Wielkiej Brytanii do kraju, do którego eksportujesz. Większość firm w Wielkiej Brytanii wybiera korzystanie ze spedytora do przewiezienia swoich towarów.

Incoterms:

Incoterms to zestaw reguł określających obowiązki sprzedających i kupujących w dostawie towarów na mocy kontraktów sprzedaży. Są one publikowane przez Międzynarodową Izbę Handlową (ICC) i są powszechnie używane w transakcjach handlowych.

Insurance certificate (świadectwo ubezpieczenia):

Świadectwo ubezpieczenia to dokument przygotowany przez eksportera lub spedytora, aby dostarczyć dowód, że ubezpieczenie od utraty lub uszkodzenia zostało uzyskane dla towarów.

Pro forma invoice (faktura pro forma):

Faktura pro forma może działać jako wycena i jest przygotowywana przez eksportera przed wysłaniem towarów. Informuje kupującego o towarach, które mają zostać wysłane, ich wartości i innych kluczowych specyfikacjach. Czasami eksporterzy mówią, że są płatni przez "Proforma". Oznacza to płatność z góry, przy czym kupujący używa tego dokumentu jako powiadomienia o pełnej kwocie do zapłaty.

Tariff (taryfa):

Podatek lub cło nałożone na produkt, gdy jest importowany do kraju. Gdy eksporter zna kod taryfowy swojego produktu, może sprawdzić cło importowe. To cło zwykle płaci kupujący/importer,

Zespół Agencji Celnej UK

Treść przygotowana przez agencję celną zarejestrowaną w CDS (nr EORI UK) na podstawie gov.uk, HMRC, taryfy celnej UE (TARIC) i polskich przepisów. Artykuł ma charakter informacyjny — przed odprawą sprawdź aktualne przepisy lub zapytaj nas o swoją sytuację.

Powiązane poradniki

Masz podobną sprawę? Zapytaj agencję celną

Opisz towar lub pojazd, trasę i termin. Odpowiadamy w dni robocze, zwykle tego samego dnia.

Podaj imię i nazwisko.
Podaj poprawny adres e-mail.
Najszybciej oddzwaniamy na numer UK lub PL.
Wybierz temat zapytania.
Napisz kilka słów o swojej sprawie (min. 10 znaków).
Zgoda jest wymagana, abyśmy mogli odpowiedzieć.

Odpowiadamy w dni robocze, zwykle tego samego dnia.

Bezpłatna wstępna wycena

Masz towar, pojazd albo przeprowadzkę na granicy UK–UE?

Napisz, co i dokąd wieziesz. Powiemy, jakie dokumenty są potrzebne, ile potrwa odprawa i czego unikać — po polsku, bez żargonu.

WhatsApp