Koszty i procedury odprawy celnej przy sprowadzaniu motocykla z Wielkiej Brytanii do Polski

Koszt sprowadzenia motocykla z Wielkiej Brytanii do Polski zależy od wartości motocykla, kosztów transportu, stawki celnej i podatków. Cło i VAT liczy się od wartości celnej, którą trzeba zadeklarować w zgłoszeniu celnym. Stawki dla poszczególnych pojemności silnika podajemy poniżej, a orientacyjną kwotę policzysz w kalkulatorze cła i VAT z UK.

Dokumenty potrzebne do importu motocykla

Przykładowa lista dokumentów, które mogą być potrzebne do odprawy:

• Faktura komercyjna – zawiera opis towaru, wartość i kraj pochodzenia.
• Dokument przewozowy – umowa między przewoźnikiem a nadawcą: konosament (transport morski), lotniczy list przewozowy (lotniczy) lub CMR (drogowy).
• Deklaracja celna – zawiera dane o imporcie niezbędne do odprawy celnej.

Od czego zależy cło na używany motocykl

• Pojemność silnika: decyduje, czy motocykl mieści się w progu do 250 cm³ (CN 8711).
• Wiek i charakter motocykla: pojazd kolekcjonerski może być klasyfikowany do CN 9705, co zmienia cło i stawkę VAT.

Poniżej podział cła importowego (stawki cła dla krajów trzecich wg taryfy UE, CN 8711). Jeśli motocykl ma preferencyjne pochodzenie z UK potwierdzone dowodem pochodzenia (oświadczenie o pochodzeniu eksportera lub wiedza importera), na podstawie umowy TCA cło wynosi 0% – sam zakup lub wysyłka z UK nie oznacza jednak pochodzenia UK (GOV.UK; więcej w artykule o zasadach pochodzenia UK-UE).

Motocykle o pojemności powyżej 250 cm³ (niekolekcjonerskie):

• Cło importowe: 6% wartości celnej motocykla
• VAT: 23% (liczony od wartości celnej powiększonej o cło i koszty dodatkowe – patrz niżej)

Motocykle o pojemności do 250 cm³ (niekolekcjonerskie):

• Cło importowe: 8% wartości celnej motocykla
• VAT: 23% (liczony od wartości celnej powiększonej o cło i koszty dodatkowe – patrz niżej)

Motocykle kolekcjonerskie o wartości historycznej (pozycja CN 9705): wiek co najmniej 30 lat to tylko jedno z kryteriów – pojazd musi spełniać warunki klasyfikacji jako przedmiot kolekcjonerski (m.in. stan oryginalny), co warto potwierdzić przed importem.

• Cło importowe: 0% (uważane za wolne od cła)
• VAT: 8% (stawka obniżona przy imporcie przedmiotów kolekcjonerskich – art. 120 ust. 2 w zw. z art. 146ef ustawy o VAT; podstawa jak przy każdym imporcie – wartość celna powiększona o cło i koszty dodatkowe, art. 30b) – granica.gov.pl

Powiększ

VAT przy imporcie motocykla z Wielkiej Brytanii

Od Brexitu motocykle sprowadzane z Wielkiej Brytanii podlegają w Polsce VAT importowemu według stawki podstawowej, czyli 23%. Podstawą opodatkowania jest wartość celna (cena zakupu oraz koszty transportu i ubezpieczenia do granicy UE) powiększona o należne cło, a także o koszty dodatkowe do pierwszego miejsca przeznaczenia w Polsce, jeśli nie weszły do wartości celnej (art. 30b ustawy o VAT). VAT jest więc jednym z głównych składników kosztu importu i warto uwzględnić go w budżecie jeszcze przed zakupem. Dokładna kwota zależy też od wartości celnej przyjętej przez organ celny.

Chcesz poznać koszt dla konkretnego motocykla? Import motocykla z UK do Polski opisujemy też w osobnym poradniku, a kwoty możesz policzyć w instrukcji obliczania cła i VAT.

Akcyza a motocykle – stan prawny

Motocykle (kod CN 8711) nie podlegają akcyzie w Polsce. Podatkowi akcyzowemu podlegają wyłącznie samochody osobowe (CN 8703) – zgodnie z ustawą z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym stawki wynoszą 3,1% dla silników o pojemności do 2000 cm³ i 18,6% dla silników powyżej 2000 cm³. Przy imporcie motocykla z Wielkiej Brytanii do Polski akcyzy więc nie zapłacisz – kosztem pozostają wyłącznie cło (jeśli dotyczy) oraz VAT. Źródło: podatki.gov.pl – przedmiot opodatkowania akcyzą.

Rejestracja motocykla w Polsce – procedura krok po kroku

Po zakończeniu odprawy celnej i uiszczeniu cła oraz podatków trzeba zarejestrować motocykl w Polsce. Wniosek o rejestrację składa się w ciągu 30 dni od dopuszczenia pojazdu do obrotu przez organ Krajowej Administracji Skarbowej (art. 73aa ust. 1 pkt 2 Prawa o ruchu drogowym, dalej PoRD).

1. Zgromadzenie dokumentów

Przed wizytą w urzędzie przygotuj dokumenty wymienione w art. 72 ust. 1 PoRD, w zakresie, w jakim dotyczą Twojego motocykla:

• Dowód własności: faktura lub umowa kupna (dokumenty obcojęzyczne – z tłumaczeniem na język polski sporządzonym przez tłumacza przysięgłego lub polskiego konsula, gov.pl).
• Dowód odprawy celnej przywozowej: potwierdzenie zakończenia importu i rozliczenia należności (art. 72 ust. 1 pkt 6 PoRD).
• Dowód rejestracyjny z kraju pochodzenia: oryginalny dokument rejestracyjny motocykla, jeżeli był zarejestrowany (art. 72 ust. 1 pkt 5).
• Zaświadczenie z badania technicznego: okresowe badanie techniczne przeprowadza się po raz pierwszy przed pierwszą rejestracją w Polsce (art. 81 ust. 3 PoRD).
• Dokument homologacyjny (np. świadectwo zgodności) – jeżeli jest wymagany (art. 72 ust. 1 pkt 3).
• Ubezpieczenie OC: wykup obowiązkowe OC przed rejestracją (gov.pl); sama polisa nie należy do dokumentów wymienionych w art. 72 ust. 1 PoRD.

2. Wizyta w urzędzie komunikacyjnym

Motocykl rejestruje starosta właściwy ze względu na miejsce Twojego stałego lub czasowego zamieszkania albo siedzibę firmy (art. 73 ust. 1 PoRD).

3. Wniosek o rejestrację

W urzędzie wypełniasz wniosek o rejestrację, podając dane motocykla i swoje dane kontaktowe.

4. Sprawdzenie dokumentów

Urzędnik sprawdza kompletność i poprawność dokumentów, co jest kluczowe dla dalszego przebiegu rejestracji.

5. Opłaty rejestracyjne

Za rejestrację pobierana jest opłata; jej wysokość i sposób zapłaty sprawdź w urzędzie, który będzie rejestrował motocykl.

6. Odbiór dowodu rejestracyjnego i tablic

Po pozytywnym rozpatrzeniu wniosku i uregulowaniu opłat otrzymujesz decyzję o rejestracji, dowód rejestracyjny i tablice rejestracyjne. Od tego momentu motocykl jest zarejestrowany w Polsce i gotowy do użytku.

Potrzebujesz pomocy z odprawą motocykla?

Jeśli chcesz mieć pewność co do kodu CN, stawek i dokumentów, skontaktuj się z nami przed zakupem lub wysyłką motocykla – sprawdzimy komplet dokumentów jeszcze przed odprawą.

Najczęstsze pytania